Bifhjólasamtök lýðveldisinns Sniglar

Þann 20. júlí gaf nefnd á vegum Evrópuþingsins út umferðaröryggistillögur sínar (RSAP) fyrir næstu 10 árin. Markmiðið er að gera vegi og umferð á þeim öruggari um alla Evrópu og með því fækka dauðaslysum um helming fyrir 2020. Í meginatriðum er FEMA sammála þessum markmiðum. Þó verður að mótmæla því að lítið tillit var tekið til þess sem að hagsmunasamtök mótorhjólafólks lögðu til og þess í stað treyst á dýrar aðferðir sem ekki hefur verið sýnt fram á að auki öryggi mótorhjolafólks. Þessar tillögur eru:

Skylda á "þróaðri" bremsukerfi: Nefndin verður að útskýra betur hvað þróaðri bremsukerfi þýða að mati FEMA. FEMA hefur ávallt mótmælt skyldunotkun ABS hemlalæsivarnar í mótorhjólum þar sem að hún er dýrari kostur og sum lönd, eins og Ísland, notast við mikið af malarvegum ennþá þar sem að ABS reynist ekki eins vel. Þess vegna verður notandinn að fá að ráða hvort hann vilji kaupa mótorhjól með slíkum búnaði.

Meiri aðgerðir gegn "fikti" eigenda: FENA dregur í efa að þessi tillaga nefndarinnar haf eitthvað með öryggi að gera. Líklegra er að slíkar aðgerðir gagnist frekar framleiðendum og umboðsaðilum þeirra að ná meiri tökum og stjórn á markaðinum.

Meiri áhersla á skoðun mótorhjóla: Meiri og tíðari skoðanir á ástandi mótorhjóla eru kostnaðarsamar aðgerðir og ekki hefur verið bent á nein gögn sem sýna að slíkar aðgerðir auki öryggi mótorhjóla.

Hægt verður að nálgast tillögur FEMA um þetta efni á heimasíðu samtakanna:
www.fema-online.eu